10月27-28日，移動(dòng)機(jī)器人行業(yè)年度盛會(huì)“2021高工移動(dòng)機(jī)器人年會(huì)"在上海舉行。令行業(yè)矚目的2021年度創(chuàng)新產(chǎn)品金球獎(jiǎng)榜單于28日揭曉，藍(lán)芯科技視覺(jué)SLAM無(wú)人叉車獲業(yè)界高度認(rèn)可，榮幸登榜。

視覺(jué)SLAM無(wú)人叉車

此次登榜的視覺(jué)SLAM無(wú)人叉車由藍(lán)芯科技視覺(jué)、整機(jī)兩大產(chǎn)品研發(fā)中心聯(lián)合開發(fā)，搭載藍(lán)芯科技自研的LX-MRDVS（移動(dòng)機(jī)器人深度視覺(jué)系統(tǒng)），是藍(lán)芯科技2021年度重磅推出的叉式移動(dòng)機(jī)器人產(chǎn)品，同時(shí)也是國(guó)內(nèi)純視覺(jué)定位導(dǎo)航的移動(dòng)機(jī)器人。

該產(chǎn)品通過(guò)藍(lán)芯科技自研的3D視覺(jué)傳感器采集三維環(huán)境信息，通過(guò)AI算法從點(diǎn)云圖中獲得稠密的深度數(shù)據(jù)，大幅優(yōu)化移動(dòng)機(jī)器人的定位精度，提高移動(dòng)機(jī)器人面對(duì)復(fù)雜環(huán)境的魯棒性。

藍(lán)芯科技視覺(jué)SLAM無(wú)人叉車涵蓋多項(xiàng)核心技術(shù)：基于視覺(jué)信息的地圖構(gòu)建與表達(dá)，快速定位與路徑規(guī)劃；各類障礙物（包括懸空障礙物、低矮障礙物、凹坑）檢測(cè)避讓；精確定位與對(duì)接、動(dòng)態(tài)場(chǎng)景處理、環(huán)境光處理等，使無(wú)人叉車的安全性、穩(wěn)定性和智能性邁上新的臺(tái)階。

目前，該叉車已在機(jī)械制造、服裝生產(chǎn)、3C電子、鋰電、軟包印刷等多個(gè)行業(yè)批量應(yīng)用。

以「深度視覺(jué)」賦能移動(dòng)機(jī)器人

會(huì)上，藍(lán)芯科技副總裁鄭超發(fā)表《以「深度視覺(jué)」賦能移動(dòng)機(jī)器人》的主題演講，與參會(huì)者分享藍(lán)芯科技在移動(dòng)機(jī)器人「深度視覺(jué)」領(lǐng)域的探索和成果。

鄭超指出，隨著應(yīng)用場(chǎng)景的增多，移動(dòng)機(jī)器人已從有軌走向無(wú)軌、從低柔性走向高柔性、從安全走向更安全，但發(fā)展至今仍有三個(gè)行業(yè)難題，分別是復(fù)雜環(huán)境下可靠的無(wú)標(biāo)識(shí)定位、復(fù)雜環(huán)境下的安全避障以及無(wú)標(biāo)識(shí)的高精度對(duì)接。

究其原因，在于現(xiàn)有機(jī)器人的感知能力非常弱，需要通過(guò)不斷“觸摸"周邊環(huán)境，然后一步步往前邁進(jìn)，對(duì)環(huán)境的感知*取決于他“觸摸"的范圍。當(dāng)前主流的AMR是通過(guò)2D激光進(jìn)行一定高度空間的水平面掃描，機(jī)器人對(duì)掃描平面以外的環(huán)境卻是一無(wú)所知。

關(guān)于移動(dòng)機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展方向，鄭超表示，未來(lái)移動(dòng)機(jī)器人一定是“腿——手——眼"三者的高度集成，以及機(jī)械控制技術(shù)和機(jī)器人強(qiáng)感知技術(shù)的深度融合。基于此判斷，藍(lán)芯科技在成立之初即聚焦深度視覺(jué)感知技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用。我們堅(jiān)信，為移動(dòng)機(jī)器人安上“智慧之眼"將使機(jī)器人更“聰明"，應(yīng)用邊界不斷拓寬，整個(gè)產(chǎn)業(yè)將獲得更廣闊的市場(chǎng)。